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ROMA (MF-DJ)-- 20 maggio 2010
E' stato firmato il 20 maggio 2010 il verbale di accordo tra Alitalia (Milano: AZA.MI - notizie) -Airone City Liner Spa, le organizzazione sindacali Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti e le associazioni professionali dell'Unione Piloti e Anpav per definire il contratto collettivo di lavoro del personale navigante della compagnia aerea Airone-City Liner dei piloti e degli assistenti volo.
Il nuovo contratto per il personale del gruppo Alitalia, informa la Fit (A047370.KQ - notizie) Cisl in una nota, mette a punto una nuova regolamentazione che ha vigenza triennale e decorre dal 1* giugno 2010 sino al 31 maggio 2013. Si tratta di un accordo assai rilevante perche' finalmente equipara il personale City Liner agli altri lavoratori di Alitalia. Questo accordo supera l'attuale regolamento aziendale della compagnia che sarebbe scaduto nel 2016 con regole fortemente penalizzanti per tutto i personale navigante di City Liner, rispetto alle altre componenti del gruppo Alitalia-Cai.
Il nuovo contratto migliora, pertanto, in modo sensibile le condizioni di impiego di comandanti, piloti ed assistenti di volo portandole in linea con le specificita' dell'area regional alle norme applicate in Alitalia-Cai, e cio' determina, tra l'altro, un significativo aumento retributivo, coerente con le aspettative dei lavoratori.
Altro elemento qualificante dell'accordo e' rappresentato dalla previdenza complementare con l'adesione al Fondo Previvolo. Viene cosi' superata, dopo una dura battaglia sindacale, una rilevante anomalia all'interno del personale della compagnia Alitalia-Cai in seguito alla fusione.
L'accordo -sottolinea il segretario generale della Fit Cisl Claudio Claudiani- rappresenta un indubbio successo della Fit Cisl; configura una sezione con norme di impiego e specifiche salariali tipiche del mercato regional mentre offre ampie garanzie di competitivita' al vettore nazionale. L'intesa -prosegue- premia il senso di responsabilita' del sindacato che ha voluto pervicacemente sostenere la strada del confronto superando antagonismi improduttivi. E' una forte apertura di credito per gestire al meglio la rilevante quota di mercato aereo nazionale, mettendo il gruppo Alitalia nelle condizioni di efficiente competitivita', favorendo al contempo il posizionamento industriale di Airone City Liner anche sullo scalo di Malpensa", conclude. com/pev
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